Henkilöautonrenkaat

Tulosyksikkö kehittää, valmistaa ja markkinoi kesä- ja talvirenkaita henkilö- ja jakeluautoihin sekä katumaastureihin. Päätuotteita ovat nastalliset ja nastattomat talvirenkaat sekä korkean nopeusluokan kesärenkaat. Päämarkkinat ovat Pohjoismaat, Venäjä ja muut IVY-maat. Muita tärkeitä markkina-alueita ovat Keski- ja Itä-Eurooppa, Alppialue ja Pohjois-Amerikka. Talvirenkaiden osuus yksikön liikevaihdosta on yli 70 %. Kesärenkaista noin 50 % on korkean nopeusluokan kesärenkaita, eli ns. high performance ja ultra high performance -renkaita. Kaikki renkaat kehitetään Suomessa. Päätuotteet valmistetaan yhtiön omissa tehtaissa Nokialla Suomessa ja Vsevolozhskissa Venäjällä ja ne myydään jälkimarkkinoilla.

Rakennemuutosten vuosi 2009

Tuotekehitystyö kantoi hedelmää myös vuonna 2009. Uusi pohjoisten olojen nastarengas, Nokian Hakkapeliitta 7, voitti Pohjoismaissa ja Venäjällä käytännöllisesti katsoen kaikki autolehtien rengastestit. Tämä jatkaa yhtiön pohjoisten olojen nastarenkaiden perinteisesti loistavaa testimenestystä ja tukee yhtiön strategiaa maailman parhaana talvirengasvalmistajana.

Talvirenkaiden markkinaosuus kasvoi Pohjoismaissa, Pohjois-Amerikassa sekä Keski- ja Itä-Euroopassa. Henkilöautonrenkaiden liikevaihto laski edellisvuoteen verrattuna, johtuen enimmäkseen Venäjän myynnin heikentymisestä. Automyynnin puolittuminen, asiakkaiden suuret talvirengasvarastot ja rahoitusmahdollisuuksien vähyys vaikeuttivat renkaiden myyntiä Venäjällä. Myynti sen sijaan kasvoi Pohjois-Amerikassa sekä Keski- ja Itä-Euroopassa. Liiketoiminnan katteet putosivat, johtuen myyntimixin heikkenemisestä, renkaiden keskihinnan laskusta sekä valuuttojen devalvoitumisesta ydinmarkkinoilla alkuvuonna.

Yksikkö osoitti ensimäisellä vuosipuoliskolla joustavuutensa, kun kysynnän nopea ja merkittävä väheneminen aiheutti tarpeen muuttaa tuotantorakennetta. Nokian-tehtaan vuorojärjestelmän muutos, lomautukset sekä henkilöstömäärän pysyvä vähentäminen olivat kipeitä mutta välttämättömiä päätöksiä varastojen pienentämiseksi ja tuotantomäärien sopeuttamiseksi kysyntää vastaaviksi. Rakennemuutokset ja muut säästötoimenpiteet laskivat kiinteitä kustannuksia, ja yksikön kannattavuutta toisella vuosipuoliskolla paransivat selvästi myös Venäjän-tuotannon osuuden kasvu sekä raaka-ainehintojen lasku. Yksikön kassavirta parani merkittävästi edellisvuoteen verrattuna, kun varastojen lisäksi myyntisaamisten määrää vähennettiin ja investoinnit leikattiin alle puoleen edellisvuotisesta.

Markkinatietoa

Nokian Renkaat arvioi, että maailmassa myydään noin 1,1 miljardia henkilöautonrengasta vuodessa ja rengasmarkkinoiden arvo on noin USD 140 miljardia. Ensiasennuksen osuus on noin 28%. Markkinat kasvavat keskimäärin 2–4% vuodessa. Vahvimmin kasvavat talvirenkaiden, korkean nopeusluokan kesärenkaiden ja SUV-renkaiden markkinat.

Pohjoismaat tukijalkana

Nokian Renkaiden liikevaihdosta yli 40% tulee Suomesta, Ruotsista ja Norjasta. Yhtiö on kaikki tuotteet huomioiden markkinajohtaja Suomessa ja kärkisijoilla Ruotsissa ja Norjassa. Näissä maissa on talvirengaslaki, joka edellyttää talvirenkaiden käyttöä talven aikana.

Suurin kasvupotentiaali Venäjälla

Vuonna 2009 Venäjän ja IVY-maiden osuus oli 20% konsernin liikevaihdosta. Nokian Renkaat on suurin premium-renkaiden valmistaja Venäjällä. Alhaisten työvoima-, raaka-aineja energiakustannusten vuoksi renkaiden valmistus on Venäjällä merkittävästi edullisempaa kuin Suomessa tai muualla Länsi-Euroopassa. Venäjällä toimiessaan yhtiö saa myös verohelpotuksia ja välttää tuontitullit, mikä on suuri etu tärkeimpiin kilpailijoihin nähden.