| Fabricant | Modèle | Poids à vide du véhicule (Kg / lb) | Charge d’équilibre statique (Kg / lb) | Pression de gonflage (kPa / p.s.i) Essieu avant | Pression de gonflage (kPa / p.s.i) Essieu arrière |
|---|---|---|---|---|---|
| CAT | 950K | 20.131 / 44 381 | 13.719 / 30 245 | 450 / 65 | 300 / 44 |
| CAT | 962M | 20.226 / 44 591 | 13.358 / 29 449 | 450 / 65 | 300 / 44 |
| Komatsu | WA380-6 | 17.583 / 38 764 | 14.563 / 32 106 | 375 / 54 | 200 / 29 |
| Komatsu | WA430-6 | 18.533 / 40 858 | 14.963 / 32 988 | 400 / 58 | 225 / 33 |
| Liebherr | L550 | 16.590 / 36 575 | 13.204 / 29 110 | 350 / 51 | 225 / 33 |
| Ljungby | L18, Tier IIIB engine | 19.000 / 41 888 | 13.900 / 30 644 | 425 / 62 | 275 / 40 |
| Volvo | L110G | 18.405 / 40 576 | 14.401 / 31 749 | 375 / 54 | 225 / 33 |
| Volvo | L120F | 20.010 / 44 116 | 14.540 / 32 055 | 450 / 65 | 300 / 44 |
| Volvo | L120G | 19.284 / 42 514 | 15.205 / 33 521 | 400 / 58 | 275 / 40 |
Hypothèses: Godet normal. Vitesse maximale avec godet rempli 12.5 mph / *20 mph. Vitesse maximale avec véhicule à vide 25 mph
Hypothèses: Godet normal. Vitesse maximale avec godet rempli 20 km/h / *30 km/h. Vitesse maximale avec véhicule à vide 40 km/h
| Inflation pressure p.s.i | 0 mph | creep | 2.5 mph | 5 mph | 10 mph | 15 mph |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 21.000 | 17.000 | 14.900 | 13.100 | 11.400 | 10.500 |
| 30 | 24.000 | 19.500 | 17.100 | 15.000 | 13.000 | 12.000 |
| 35 | 27.000 | 21.900 | 19.200 | 16.800 | 14.600 | 13.500 |
| 40 | 29.800 | 24.200 | 21.200 | 18.600 | 16.200 | 14.900 |
| 45 | 32.600 | 26.400 | 23.100 | 20.300 | 17.700 | 16.200 |
| 50 | 35.200 | 28.600 | 25.100 | 22.000 | 19.100 | 17.600 |
| 55 | 37.800 | 30.700 | 26.900 | 23.600 | 20.600 | 18.900 |
| 60 | 40.400 | 32.800 | 28.700 | 25.200 | 21.900 | 20.200 |
| 65 | 42.900 | 34.800 | 30.500 | 26.800 | 23.300 | 21.400 |