Tomi Tauriainen est responsable des véhicules de transport de pierres dynamitées de Maakasi Oy sur le site minier d'Orivesi en Finlande. Cette entreprise teste les pneus Nokian R-Truck et les pneus Noktop équivalents depuis trois ans.
Tauriainen a remarqué une nette amélioration surtout au niveau de l'adhérence : "Nous parcourons environ 9 kilomètres pour descendre à 1205 mètres sous le niveau du sol. Le camion vide a peut-être glissé dans le passé, mais le Nokian R-Truck tient le coup."
Le terrain peut être rocheux et acéré sur le chantier. Outre l'adhérence, l'usure, la résistance aux crevaisons et aux coupures sont les propriétés essentielles d'un pneu (selon Tauriainen). "Dans l'ensemble, sur ces caractéristiques, Nokian Tyres surclasse ses concurrents."
Tauriainen recommande le pneu pour les camions à benne basculante pour l'exploitation minière, le creusement de tunnels et les sites de broyage - mais aussi pour le transport routier : ""Il se peut que, dans certains cas, 30 kilomètres de conduite sur route, ce soit trop pour les pneus miniers - qui n'ont peut-être même pas été approuvés pour la conduite sur route. Le R-Truck Nokian, d'autre part, est également adapté à la route."
Véhicule
Volvo FMX & Mercedes Benz Actros
Pneumatiques
Nokian R-Truck, Noktop 86
Localisation
Orivesi, Finlande
Entreprise
Maakasi Ltd, Oulu, Finlande